Les dignes successeurs des Citation C501/C551. La « famille » est maintenant riche de nombreux modèles mais une qualification unique couvre tous les types (CJ – CJ1 – CJ1+ - CJ2 – CJ2+ - CJ3).

Dotés d’avionique de dernière génération avec glass cockpit et FMS, ils constituent un premier emploi de rêve pour un jeune pilote dans un secteur d’activité en constante progression avec de vrais débouchés ultérieurs sur les gros porteurs actuellement en service dans les compagnies. Pour illustrer mon propos, le CJ1+ est l’avion choisi par la Lufthansa pour la phase finale de la formation de ses cadets, avant leur passage sur les gros porteurs de la compagnie.

Attention, il est indispensable d’avoir suivi au préalable une formation de base de grande qualité et, si possible, en environnement « glass cockpit ».